Servus Gemeinde,

habe mir eine FXSTC geleistet die aber Probleme zeigt und hat. Beim beschleunigen hat Sie im Vollgasbereich immer gestottert und keine Leistung gebracht. Also ab zur Harleywerkstatt. Diese haben festgestellt, dass eine falsche Zündunterbrecherplatte verbaut war. Neue eingebaut und Zündzeitpunkt eingestellt … neuen Kondensator… Vergaser gereinigr (S&S) ,diverse Benzinschläuche gewechselt.  Sprang sofort an und hing am Gas, so wie es sein soll. Hurra.  Dann haben sie nur die Luftfilterhaube ( Ei von S&S ) augesetzt und sofort ging die Zucklerei und Gasprobleme wieder los.  Kann es sein, dass der Vergaser ne Macke hat oder habt ihr schon mal das gleiche Problem gehabt.  ???

N´Abend @motorcycle boy ,

Ich korrigiere Dich zwar nur ungerne, aber ein S&S hat weder einen Unterdruckschieber, noch eine daran befestigte Düsennadel,
und mit der Gemischregulierungsschraube (13) kannst Du nur das Leerlaufgemisch justieren. Alles Andere geht nach meiner Kenntnis
nur über den Austausch der Düsen (27 = Main Jet ; 28 = Intermediate Jet).

Greetz  Jo

Bis auf den Unterdruckschieber hat Motorcycle boy grundsätzlich Recht.
Es ist so wie es immer ist...
Die Vergaserkenner sterben aus, vor Allem in den Werkstätten.
Es geht schon damit los, dass nur Wenige wissen, wie bei diesem Vergaser die Düsengrößen als Ausgangsbasis sein sollten

In Ingolstadt wohne ich

Der zuständige Mechaniker ist bis 7.Jan im Urlaub

melde mich dann wieder.  Danke vorab und frohe Weihnachten.  
jürgen

So liebe Biker,

meine Harleywerkstatt in Ingolstadt hat das Übel gefunden. Es waren die Auspufftöpfe. Hatten zu wenig Duchlass. Einfach mal ausgeräumte Töpfe montiert und mein Moped ist gelaufen.  Hab jetzt ne manuelle Penzl montiert. Hurra. Leicht geöffnet alles super. Maschiert prächtig und ist nicht all zu laut.

Hallo
ist eigenlich die ABE oder die E Nummer bei einem Auspuff gültig wenn eine S und S Vergaser einegetragen ist ?? Frag mal den TÜV Mann

Grüsse

Hallo melde dich wieder wenn du das mit dem TÜV erledigt hast.

Beim S und S Vergaser hat eine
1 Einstellschraube für Standgas
2 Lerlaufgemischschraube
3 Einstellschraube für Beschleuniger Pumpe

such dir im Internet eine Anleitung oder es soll ein altgedienter Mechaniker einstellen. Leider in der Zeit der Einspritzanlagen und Can Bus Zeiten nur schwer zu finden..
Grüsse